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2021-10
通用汽車Ultium Cells與Li-Cycle合作回收電池
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據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車和LG Energy Solution的合資企業(yè)Ultium Cells已經(jīng)與加拿大Li-Cycle公司合作,回收電池電芯生產(chǎn)中100%的材料廢料。
Ultium Cells表示,此次合作將使其可回收鈷、鎳、鋰、石墨、銅、錳和鋁等材料,其中95%的材料可用于為相近行業(yè)生產(chǎn)電池。雙方將于今年開始電池回收。
通用汽車公司電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)副總裁Ken Morris表示:“通用汽車零廢棄(zero-waste)倡議旨在到2025年,將其在全球范圍內(nèi)90%以上的制造廢物從垃圾填埋場(chǎng)和焚化爐中轉(zhuǎn)移出去。當(dāng)前,我們將與Ultium Cells和Li-Cycle緊密合作,幫助行業(yè)更好地利用這些材料?!?/p>
通用下一代電池Ultium batteries將采用模塊化設(shè)計(jì),更易于重復(fù)使用和回收。預(yù)計(jì)該電池將從今年秋季起為通用電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。
Ultium Cells的首席運(yùn)營(yíng)官Thomas Gallagher表示:“Ultium Cells致力于以更少的浪費(fèi)和能源消耗生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,這是提高零部件和制造工藝的可持續(xù)性的關(guān)鍵一步。”
Ultium Cells還稱,與傳統(tǒng)工藝相比,用于Ultium電池的濕法冶金回收工藝(hydrometallurgical recycling process)可將排放的溫室氣體減少30%。
自2013年以來,通用汽車已經(jīng)回收或再利用了從客戶那里收到的所有電池組,包括保修更換。UltiumCells表示,目前大多數(shù)通用汽車維修時(shí)使用的均為翻新電池組。
通用汽車還在其2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中表示,通用汽車還在固定后備電源中使用了報(bào)廢EV電池。在密歇根州的米爾福德試驗(yàn)場(chǎng)(Milford Proving Ground),通用汽車使用可回收電池平衡電網(wǎng)使用,努力實(shí)現(xiàn)米爾福德辦公大樓年凈能耗為零。
該報(bào)告還稱,通用汽車還與美國(guó)能源部和美國(guó)高級(jí)電池聯(lián)盟合作,促進(jìn)鋰離子電池的回收利用,并研究可替代原材料的回收材料。
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2021-10-18
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2021-10-18
為什么汽車離合器會(huì)變低?
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2021-10-18
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2021-10-18
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